쿠팡 로켓배송에 맞불…네이버, 子회사 세워 물류 직접 뛰어든다

임차 물류센터 중심으로 배송망 확대…2030년까지 1조원 가까운 투자 필요

센터 운영·배송은 협력사가 맡고 네이버는 검색·주문 데이터로 재고 배치

[성남=뉴시스] 황준선 기자 = 2024년 5월 경기 성남시 분당구 네이버 사옥 모습. 2024.05.13. [email protected] *재판매 및 DB 금지

 [서울=뉴시스]윤정민 기자 = 네이버가 물류 전문 자회사를 직접 세워 쿠팡 등 대형 이커머스 기업과의 배송 속도 전쟁에 사활을 건다.

그동안 입점 판매자와 물류 협력사가 상품 보관과 배송을 맡아 왔지만 앞으로 네이버가 물류망 설계와 재고 배치까지 직접 주도하기로 했다. 지역별 수요를 미리 파악해 상품을 소비자 가까이에 두는 방식으로 배송 시간을 줄이겠다는 구상이다. 쿠팡과의 정면 승부가 예고된다.

네이버는 물류 전문 자회사를 설립하고 임차 물류센터를 중심으로 배송 인프라를 단계적으로 확대할 계획이라고 12일 밝혔다.

"상품은 많은데 배송은 제각각"…네이버가 직접 물류 쥐는 이유

[서울=뉴시스] 네이버배송(N배송) 로고 (사진=네이버 제공) *재판매 및 DB 금지

네이버 쇼핑은 다양한 판매자를 모아 세상의 거의 모든 상품을 파는 판을 깔아줬다. 하지만 상품 보관과 포장, 택배사 선정은 주로 판매자 몫이었다. 이 때문에 같은 네이버에서 물건을 사도 판매자에 따라 배송 속도가 제각각으로 갈렸다.

반면 쿠팡은 자체 물류망을 바탕으로 로켓배송 상품의 보관부터 배송까지 관리해 왔다. 네이버가 쿠팡을 넘어서려면 다채로운 상품 구색에 더해 배송 속도와 서비스도 대폭 고쳐야 한다는 지적이 쏟아졌다.

네이버는 배송이 빨라지면 쇼핑 거래액을 더 키울 수 있다고 보고 있다. 3분기 스마트스토어 거래액은 전년 동기 대비 6.4% 늘었는데, N배송 거래액은 38% 증가했다. N배송은 네이버가 물류 협력사와 함께 운영하는 배송 서비스로 상품에 따라 내일배송이나 새벽배송 등을 제공한다.

판매자와 네이버가 배송을 직접 계약한 상품의 거래액은 1년 전의 약 5배로 늘었다. 네이버는 추석 연휴를 앞두고 택배 접수가 마감된 기간에도 N배송이 거래 감소를 줄이는 데 도움이 됐다고 설명했다.

최수연 네이버 대표는 이날 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "배송 경쟁력이 거래를 늘리고, 늘어난 물량이 다시 효율을 높이는 선순환"을 만들겠다고 밝혔다. 주문이 늘어 물류센터에서 처리하는 물량이 많아지면 판매자도 더 나은 조건으로 물류 서비스를 이용할 수 있다는 설명이다.

센터 운영과 배송은 기존 협력사가 맡는다. 네이버는 물류 시스템과 데이터 활용, 인프라 설계를 주도한다. 쇼핑 검색과 주문 데이터를 바탕으로 어느 지역에서 어떤 상품이 많이 팔릴지 예측하고 주문이 들어오기 전에 해당 지역과 가까운 센터에 재고를 두는 방식이다.

구체적인 자회사 설립 시점은 공개하지 않았다. 최 대표는 "더 늦게 주문해도 더 빨리 받는 배송을 제공하겠다"고 말했다.

새벽배송 센터 3곳서 9곳으로…쿠팡과 멤버십 경쟁도

[인천=뉴시스] 고승민 기자 = 사진은 20일 인천의 한 쿠팡 배송 캠프에 세워진 배송 트럭 모습. 2026.07.20. [email protected]

배송 시간을 줄이려는 네이버가 최근 물류망을 빠르게 넓힌 분야는 새벽배송이다. 쿠팡과 배송 경쟁이 맞닿는 지점이기도 하다.

네이버에 따르면 새벽배송 전용 센터는 올 상반기 3곳에서 9곳으로 3배나 늘었다. 이에 힘입어 3분기 새벽배송 거래량은 직전 분기보다 4배 이상 뛰었다. 새벽배송을 포함한 N배송 주문의 약 75%는 다음 날 이용자 집 앞에 닿는다. 네이버가 밝힌 도착 보장 성공률도 98%에 달한다.

네이버는 4분기 중 새벽배송을 네이버플러스 멤버십 전용 혜택으로 전환할 계획이다. 빠른 배송을 앞세워 회원이 네이버에서 장보기와 생필품 구매를 반복하도록 유도하는 전략이다. 새벽배송을 이용할 수 있는 지역과 상품이 얼마나 늘어나는지가 쿠팡과의 경쟁에서 관건이다.

네이버는 임차 물류센터를 중심으로 배송망을 확충하는 데 2030년까지 1조원 가까운 투자가 필요할 것으로 전망했다.

최 대표는 조달 방식과 수익 구조를 마련해 현금흐름과 손익에 미치는 영향을 줄이겠다고 밝혔다. 배송망 확대에 드는 비용을 감당하려면 늘어난 주문을 여러 센터에 효율적으로 배분하고 판매자가 맡기는 물량을 꾸준히 확보하는 게 관건이 될 것으로 보인다.


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